Диагностическое оборудование - дополнительноРуководства по настройке и эксплуатации диагностического оборудования в формате PDF: Для просмотра может протебоваться Adobe Acrobat Reader, который можно скачать бесплатно по ссылке ниже.
 Драйвера для Адаптера USB - OBD II Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки  | С помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д.б. кратковременной. Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд |
напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В. Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку. Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна. Величина напряжения при измерении нагрузочной вилкой характеризует степень разрядки аккумулятора. Напряжение в диапазоне 1,4-1,5 В свидетельствует о 75%-ной разрядке аккумулятора в диапазоне 1,5-1,6 В - о 50%-ной разрядке, в диапазоне 1,6-1,7 В - о 25%-ной разрядке, в диапазоне 1,3-1,4 В - о 100%-ной разрядке или о неисправности элемента. При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи. ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ: Где можно приобрести вашу продукцию?
Точки розничных продаж можно посмотреть на странице «Где купить». Часто задаваемые вопросы. Вы можете задать интересующие Вас вопросы или посмотреть уже отвеченные на нашем форуме.
|
|
ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕНПП «ОРИОН» предлагает Вашему вниманию: Адаптер USB - K-line (OBD II)
Предназначен для подключения диагностичеких программ установленных на ноутбуке к ЭБУ автомобиля. Для диагностики и сброса кодов ошибок. Преобразует сигналы USB (виртуальный COMPORT в компьютере) в сигналы K-line линии (для ЭБУ). Стробоскопы
Стробоскоп предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях при проведении диагностических и ремонтных работ. Нагрузочные вилки
Предназначены для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт и проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра. Колодки ODB II
Предназначены для подключения к диагностическому разъему OBD II. Есть 2 вида с отсеком для оборудования и MINI Компрессометры
Позволяют измерить степень сжатия в цилиндрах, и разницу давлений между цилиндрами, для оценки износа двигателя - Масломеры
Другое оборудование
Коннектор OBD II mini
Основные функции.
Предназначен для подключения к диагностическому разъему OBD II автомобиля
Подходит для бортовых компьютеров, диагностических тестеров и адаптеров к ноутбукам.
Разъем имеет очень маленькие габариты. 40.5х17,5х32(34)мм - ДхШхВ, высота на разъемом автомобили 22мм. чертеж Позволяет производить подключение в разъемы OBD II автомобиля расположенные за крышками, лючками, или закрываемыми предметами обшивки автомобиля: перчаточный ящик или бардачок.
Используется для протоколов:
- ISO 9141
- ISO 14230
- J 1850 PWM
- J 1850 VPW
- CAN (J-2284)
- и других.
коннектор OBD II
вид со стороны платы
- 2 - J1850 "+"
- 4 - Заземление кузова
- 5 - Сигнальное заземл.
- 6 - CAN (J-2284) Верх
- 7 - K Line ISO (SAE)
- 10 - J1850 "-"
- 14 - CAN (J-2284) Низ
- 15 - Line ISO (SAE)
- 16 - Напряжение АКБ
Комплект поставки
| 1 |
коннектор |
1шт |
| 2 |
крышка коннектора |
1шт |
| 3 |
плата печатная |
1шт |
| 4 |
контактный штырь |
10шт |
| 5 |
штырь PLD |
10шт |
| 6 |
саморез |
2шт |
| 7 |
инструкция |
1шт |
* При оптовых поставках возможно увеличение числа штырей
Габаритные размеры
инструкция по сборке
СТРОБОСКОП СТ-01
НАЗНАЧЕНИЕ Автомобильный стробоскоп СТ - 01 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях при проведении диагностических и ремонтных работ.
ОСОБЕННОСТИ
- Подходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х тактных двигателей
- Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка
- Фокусированный луч повышенной яркости
- Питание от аккумулятора автомобиля
- Синхронизация - бесконтактная “прищепка” с активным емкостным датчиком с повышенной чувствительностью.
СТРОБОСКОП СТ-02
НАЗНАЧЕНИЕ Автомобильный стробоскоп СТ - 02 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях и оперативного контроля работы основных узлов автомобиля при проведении диагностических и ремонтных работ.
Прибор имеет следующие режимы работы:
- Вольтметр.Измерение напряжения бортовой сети автомобиля.
- Тахометр.
Измерение оборотов коленчатого вала двухтактных и 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания.
С возможностью выбора соотношения количества импульсов зажигания на оборот.
- Измерение и установка угла опережения зажигания.
ОСОБЕННОСТИ
- Подходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х тактных двигателей
- Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка
- Фокусированный луч повышенной яркости
- Четырехразрядный светодиодный индикатор
- Питание от аккумулятора автомобиля
- Синхронизация лампы-вспышки - бесконтактная “прищепка” с активным емкостным датчиком с повышенной чувствительностью
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА НВ-01
Основные функции
Нагрузочная вилка предназначена для:
• определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт;
• проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.
Технические характеристики:
• Номинальное напряжение АБ . . . . 12 В
• Емкость тестируемых АБ . . . . . . . . до 190 А-ч
• Диапазон вольтметра. . . . . . . . . . . . 0-15 В
• Точность. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,5%
• Номинальное сопротивление . . . . . 0,1Ом ± 10%
• Рабочий диапазон температур . . . . –30°С – +60°С
• Время измерения:
• под нагрузкой, электрод «Н» . . . не более 5 сек.
• под нагрузкой, электрод «В» . . . не ограничено
Особенности
• Большой вольтметр облегчает считывание показаний
• Наличие двух электродов упрощает использование прибора
• Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора 
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА НВ-02
Основные функции
Нагрузочная вилка предназначена для:
• определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт;
• проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.
Технические характеристики:
• Номинальное напряжение АБ . . . . 12 В
• Емкость тестируемых АБ . . . . . . . . 15-240 А-ч
• Диапазон вольтметра. . . . . . . . . . . . 8-15 В
• Точность. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,5%
• Номинальное сопротивление . . . . . две спирали по 0,1 Ом
• Ток нагрузки. . . . . 100 А (200 А)
• Рабочий диапазон температур . . . . –30°С – +60°С
• Время измерения:
• спирали подключены . . . не более 5 сек.
• спирали отключены . . . не ограничено
Особенности
• Нагрузочная вилка НВ-02 имеет две спирали и подходит для проверки аккумуляторов как малой и средней емкости (подключается одна спираль, ток нагрузки 100 А), так и повышенной емкости (подключается две спирали, ток нагрузки 200 А)
• Легкая коммутация спиралей упрощает использование прибора
• Большой вольтметр облегчает считывание показаний
• Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА НВ-03
Основные функции
Нагрузочная вилка предназначена для:
• определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт;
• проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.
Технические характеристики:
• Номинальное напряжение АБ . . . . 12 В
• Емкость тестируемых АБ . . . . . . . . 15-240 А-ч
• Диапазон вольтметра. . . . . . . . . . . . 8-15 В
• Точность. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5%
• Номинальное сопротивление . . . . . две спирали по 0,1 Ом ± 5%
• Ток нагрузки. . . . . 100 А (200 А)
• Рабочий диапазон температур . . . . –30°С – +60°С
• Время измерения:
• спирали подключены . . . не более 9 сек.
• спирали отключены . . . не ограничено
Особенности
• Нагрузочная вилка НВ-03 имеет две спирали и подходит для проверки аккумуляторов как малой и средней емкости (подключается одна спираль, ток нагрузки 100 А), так и повышенной емкости (подключается две спирали, ток нагрузки 200 А)
• Легкая коммутация спиралей упрощает использование прибора
• Таймер позволяет выставить время измерений
• Индикация напряжения при тестировании каждую секунду (с возможностью сохранения данных)
• Цифровой вольтметр (жидкокристаллический дисплей)
• Определение степени заряда аккумулятора
• Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА НВ-04
Основные функции
Нагрузочная вилка предназначена для:
• определения степени заряженности и исправности тяговых и автомобильных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 24 вольта, а также аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В
• проверки одного элемента аккумуляторной батареи
• проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.
Технические характеристики:
• Номинальное напряжение АБ . . . . 24 В; 12 В
• Номинальное напряжение элемента АБ . . . . 2 В
• Емкость тестируемых АБ . . . . . . . . 15-240 А-ч
• Диапазон вольтметра. . . . . . . . . . . . 0-32 В
• Точность. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5%
• Номинальное сопротивление:
спираль "24 В" . . . . . 0,2 Ом ± 5%
спираль "2 В" . . . . . 0,02 Ом ± 5%
• Ток нагрузки:
при ном. напряж. 2 В, 24 В. . . . . 100 А
при ном. напряж. 12 В. . . . . 50 А
• Рабочий диапазон температур . . . . –30°С – +60°С
• Время измерения:
• спирали подключены . . . не более 9 сек.
• спирали отключены . . . не ограничено
Особенности
• Нагрузочная вилка НВ-04 имеет две спирали и подходит для проверки тяговых и автомобильных аккумуляторов 24 В - подключается спираль "24 В" (ток нагрузки 100 А) и аккумуляторов 12 В (ток нагрузки 50 А), так и для проверки одного элемента (банки) аккумулятора - подключается спираль "2 В" (ток нагрузки 100 А)
• Легкая коммутация спиралей упрощает использование прибора
• Таймер позволяет выставить время измерений
• Индикация напряжения при тестировании каждую секунду (с возможностью сохранения данных)
• Цифровой вольтметр (жидкокристаллический дисплей)
• Определение степени заряда аккумулятора
• Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора
Коннектор OBD II
Основные функции.
Предназначен для подключения к диагностическому разъему OBD II автомобиля
Подходит для бортовых компьютеров, диагностических тестеров и адаптеров к ноутбукам.
• Используется для протоколов:
- ISO 9141
- ISO 14230
- J 1850 PWM
- J 1850 VPW
- CAN (J-2284)
- и другие.
коннектор OBD II
вид со стороны защелок
- 2 - J1850 "+"
- 4 - Заземление кузова
- 5 - Сигнальное заземл.
- 6 - CAN (J-2284) Верх
- 7 - K Line ISO (SAE)
- 10 - J1850 "-"
- 14 - CAN (J-2284) Низ
- 15 - Line ISO (SAE)
- 16 - Напряжение АКБ
• Комплект поставки
- Крышка . . . . . . . . . . . . 2 шт.
- Коннектор . . . . . . . . . . 1 шт.
- Фиксатор . . . . . . . . . . . 1 шт.
- Контактный штырь . . . 5 шт.
* При оптовых поставках возможно увеличение числа штырей
АРЕОМЕТР АР-02
НАЗНАЧЕНИЕ Прибор Ареометр АР - 02 предназначен для измерения плотности электролита и оценки технического состояния аккумуляторной батареи. Один раз в три месяца и при снижении надежности пуска двигателя необходимо проверять степень разряженности батареи по плотности электролита.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Предел измерения: от 1,100 до 1,300 г/см^3
- Цена наименьшего деления: 0,01 г/см^3
- Диапазон рабочих температур: от -30 до +40°С
КОМПРЕССОМЕТР ПРИЖИМНОЙ КМ - 01
НАЗНАЧЕНИЕ:
Компрессометр КМ - 01 предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей внутреннего сгорания легковых машин, грузовиков и мотоциклов. Измерения проводятся на прогретом двигателе, через отверстия для свечей зажигания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Диапазон измерения давления воздуха в цилиндрах двигателя - 0-1,6 МПа (0-16 кг/см²)
Цена деления манометра - 0,02 МПа (0,2 кг/см²)
Диапазон рабочих температур - –40°С – +60°С
КОНСТРУКЦИЯ ПРИБОРА:
манометр
уплотнительная прокладка под манометр
металлический корпус с накаткой
резиновый наконечник
запорный клапан с возможностью сброса (золотник ГОСТ 8107-75)
КОМПРЕССОМЕТР РЕЗЬБОВОЙ КМ - 02
НАЗНАЧЕНИЕ:
Компрессометр КМ - 02 предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей внутреннего сгорания легковых машин, грузовиков и мотоциклов. Измерения проводятся на прогретом двигателе, через отверстия для свечей зажигания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Диапазон измерения давления воздуха в цилиндрах двигателя - 0-1,6 МПа (0-16 кг/см²)
Цена деления манометра - 0,02 МПа (0,2 кг/см²)
Диапазон рабочих температур - –40°С – +60°С
КОНСТРУКЦИЯ ПРИБОРА:
манометр
уплотнительная прокладка под манометр
металлический корпус со свечной резьбой
уплотнительное кольцо
запорный клапан с возможностью сброса (золотник ГОСТ 8107-75)
КОМПРЕССОМЕТР ПРИЖИМНОЙ УДЛИНЕННЫЙ КМ - 03
НАЗНАЧЕНИЕ:
Компрессометр КМ - 03 предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах 16-ти клапанных ижекторных двигателей автомобилей ВАЗ 10-го семейства, 16-ти клапанных (406) двигателей автомобилей Газель, Волга и других бензиновых двигателей внутреннего сгорания легковых машин, грузовиков и мотоциклов. Измерения проводятся на прогретом двигателе, через отверстия для свечей зажигания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Диапазон измерения давления воздуха в цилиндрах двигателя 0-1,6 МПа (0-16 кг/см?)
Цена деления манометра 0,02 МПа (0,2 кг/см?)
КОНСТРУКЦИЯ ПРИБОРА:
манометр
уплотнительная прокладка под манометр
металлический корпус с накаткой
резиновый наконечник
запорный клапан с возможностью сброса (золотник ГОСТ 8107-75)
КОМПРЕССОМЕТР РЕЗЬБОВОЙ ГИБКИЙ КМ - 04
НАЗНАЧЕНИЕ:
Компрессометр КМ - 04 предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей внутреннего сгорания легковых машин, грузовиков и мотоциклов. Измерения проводятся на прогретом двигателе, через отверстия для свечей зажигания. Главной особенностью компрессометров Орион КМ-04, является исспользование гибкого шланга, что позволяет производить измерение компрессии в двигателе без демонтажа элементов затрудняющих доступ к отверстиям свечей. Данная конструкция создает дополнительное удобство при работе с компрессометрами.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Диапазон измерения давления воздуха в цилиндрах двигателя - 0-1,6 МПа (0-16 кг/см²)
Цена деления манометра - 0,02 МПа (0,2 кг/см²)
Диапазон рабочих температур - –40°С – +60°С
КОНСТРУКЦИЯ ПРИБОРА:
манометр
уплотнительная прокладка под манометр
гибкий шланг снаконечником со свечной резьбой
уплотнительное кольцо
запорный клапан с возможностью сброса (золотник ГОСТ 8107-75)
|
